L’hiver arrive, et avec lui, ses journées fraîches, mais parfois belles et ensoleillées. Une saison qui n’empêche donc pas les promenades à vélo, mais qui peut être froide et venteuse. Les premiers à subir ces conditions lors des activités cyclistes sont souvent nos pieds : glacés et engourdis, c’est loin d’être l’idéal pour profiter pleinement !

Il est donc primordial de bien se protéger pour avoir chaud aux pieds à vélo !

Pourquoi a-t-on froid aux pieds à vélo en hiver ?

Chacun à sa propre sensibilité au froid, mais le corps fonctionne de la même manière pour tous : lorsque les températures sont basses, le corps va passer en mode “survie” et privilégier l’irrigation sanguine des organes vitaux, tels que le cœur, au détriment des extrémités comme les pieds et les mains.

De manière générale, les pieds sont aussi plus éloignés du cœur, physiquement, et donc plus difficiles à irriguer par ce dernier.
Et enfin, lorsque l’on fait du vélo, les pieds sont soumis constamment au vent qui accentue la sensation de froid.

Comment ne pas avoir froid aux pieds à vélo ?

Dans l’ancien temps, les cyclistes protégeaient leurs pieds avec les moyens du bord, le plus souvent du papier journal : une technique ancestrale, pratiquée par tous les cyclistes du monde, de l'amateur jusqu'au Tour de France ! Et pour cause, ce dernier isole du froid et de l’humidité, en créant une couche intermédiaire (un peu à la manière d'une veste). Une feuille autour de chaque pied, une parade astucieuse et peu coûteuse !

Bien que cette technique soit encore utilisée parfois, il existe maintenant des solutions plus efficaces et plus sûres pour se prémunir du froid :

Les couvre-chaussures :

Les couvre-chaussures, aussi appelés “surchaussures”, permettent d’isoler du vent et de l’humidité qui sont les premiers facteurs aggravant de la sensation de froid. Ils sont souvent conçus en néoprène, matière imperméable et coupe-vent.

Les chaussettes chaudes :

Pour ne pas avoir froid aux pieds à vélo, nous vous présentons la matière de chaussettes parfaite pour lutter contre le froid : la laine !

La laine est la matière incontournable de l’hiver. Qu’elle provienne du mouton, de la chèvre ou encore de l’alpaga, cette fibre naturelle est la meilleure pour l’isolation thermique.

Plus son pourcentage est élevé dans la composition d’une chaussette, plus la chaussette est isolante et procure une sensation de chaleur. De plus, la laine a une forte capacité d’absorption et d’évacuation de l’humidité, ce qui vous permet de rester toujours au sec. Il ne faut pas négliger ce détail quand on sait que l’humidité accentue la sensation de froid !

Attention toutefois à ne pas porter des chaussettes en laine trop épaisses… Les chaussures de vélo sont très rigides. La moindre surépaisseur crééra une compression notable sur votre pied. La chaussure ne se déforme absolument pas, c'est votre pied qui jouera le rôle de tampon. Et il faut à tout prix l'éviter car cela peut entraîner une compression des pieds, gêner la circulation du sang et accentuer la sensation de froid.

En fin d'article, vous trouverez une sélection de nos chaussettes fines, qui sont adaptées à la pratique hivernale du vélo ! 

C’est pour cette raison que la laine Mérinos est la meilleure des variétés de laine. Comme la laine traditionnelle, sa surface est couverte d’écailles qui emprisonnent l’air et apportent un “gonflant” qui isole vos pieds. Mais elles sont trois fois plus fines ! Grâce à leur finesse, la laine Mérinos ne pique pas et les textiles confectionnés avec sont plus fins que ceux réalisés avec de la laine traditionnelle.

Donc pas de problème de surépaisseur des chaussettes avec cette matière. En plus d’être fine et douce, elle est légère et apporte une sensation de seconde peau.
Enfin, cette laine provient des moutons Mérinos qui peuvent résister à des températures variant entre -20 °C et +35 °C, argument non négligeable !

Les chaussettes chauffantes :

Les nouvelles technologies pour lutter contre le froid sont très nombreuses.

Le domaine vestimentaire n’y échappe pas et offre maintenant des solutions, certes onéreuses, mais ultra-efficaces. Vous ne regretterez pas l’investissement !
Pour lutter contre le froid aux pieds, il existe des chaussettes chauffantes qui peuvent se porter lors de vos activités de vélo de ville, VTT… En les portant, vous êtes sûrs de ne plus avoir froid aux pieds !

Le modèle HEATPROTECH de Monnet, fabricant français de chaussettes de qualité, est conçu sans fils électriques, avec un textile fait de laine Mérinos et de fibres chauffantes en acier inoxydable, et en polyamide qui garantissent un chauffage homogène et efficace. Et pour les régler et gérer l'autonomie des batteries, rien de plus simple ! : il vous suffit d’utiliser les boîtiers présents sur les chaussettes, ou d’utiliser l’application smartphone reliée à vos chaussettes via Bluetooth !

Nous venons de voir les solutions les plus efficaces pour ne pas avoir froid aux pieds à vélo.
Il existe aussi d’autres astuces moins onéreuses, et aussi moins efficaces. Mais elles pourront vous garantir un peu de chaleur en attendant de pouvoir investir :

Les chaufferettes :

Ce sont de petits sachets qui réagissent au contact de l’air et produisent de la chaleur. Là aussi, l’épaisseur supplémentaire des chaufferettes peut entraîner une compression globale du pied ou des points de compression pouvant être douloureux. De plus, cette surépaisseur pourrait vous gêner dans la prise de vos appuis et vos mouvements.

La crème chauffante :

Les sportifs utilisent régulièrement de la crème chauffante pour prévenir les déchirures musculaires et venir à bout des contractures.
Son principe, chauffant donc, permet d’augmenter l’afflux sanguin, grâce à la vasodilatation, là où elle est appliquée.
L’afflux de sang étant plus grand, la sensation de chaleur est elle aussi plus élevée.

Attention toutefois aux réactions après application : assurez-vous que vous n’êtes pas allergique en testant la crème quelques jours avant de l’utiliser pour votre périple à vélo. Veillez également à trouver la crème qui vous convient : il serait dommage de ressentir une sensation de brûlure au lieu d’une agréable sensation de chaleur !

Le Phénomène de “feu aux pieds” :

On appelle le phénomène de “feu aux pieds” la manifestation d’une sensation de brûlure sous les pieds. Les cyclistes en sont particulièrement victimes lorsque la température de l’air est proche ou supérieure à celle de la peau.

D’où cela vient-il ?

L’effort physique accroît l’activité métabolique du corps en augmentant la vitesse de circulation du sang et la combustion de calories. En conséquence, la température du corps augmente, allant jusqu’à 41° pour les muscles.

Cette chaleur entraîne une augmentation du calibre des vaisseaux sanguins (vasodilatation) et par conséquent l’afflux de sang. Au niveau des membres inférieurs, la quantité de sang augmente, et peut parfois engorger la semelle veineuse plantaire et la mettre en surchauffe.

En cas de forte chaleur, la température ne peut plus être régulée au contact de l’air ambiant. C’est là qu’apparaissent les sensations de brûlures.

Comment s’en débarrasser ?

La première chose à faire est de stimuler la circulation du sang au niveau de la semelle veineuse plantaire en effectuant des mouvements. Faites une pause, marchez et bougez vos orteils.
Vous pouvez également enlever vos chaussures et masser votre voûte plantaire. Pour une plus grande efficacité vous pouvez asperger vos mollets et vos pieds d’eau fraîche.
Enfin, il convient de supprimer toute cause de compression, que ce soit au niveau des chaussures ou des chaussettes.

À ne pas faire :

- La double paire de chaussettes : vous obtiendrez le même résultat qu’avec des chaussettes trop épaisses : une compression trop forte sur vos pieds, et la sensation de froid qui va avec.

- Les chaussettes en coton : c’est la matière la plus employée dans la fabrication des chaussettes car une fois tissées, ses fibres sont très résistantes et confortables. Mais elles ne sont pas adaptées à la pratique d’un sport intensif. En effet, le coton absorbe l’humidité et se gorge en eau, ce qui augmente la sensation de froid.